Sí, EVO I. ¿Por qué no EVO II? ¿Por qué centrar la atención es ese escalón intermedio? Desconocido para muchos, insuficiente para otros, el hermano mediano que se encuentra en tierra de nadie. Una ganga para el que lo valore: cuesta tres veces más que el 2.5 16v normal, pero 3 veces menos que el Evolution II.
Retratado por Robin Bien con extremo buen gusto y con una suave preparación (llantas OZ Racing muy extendidas en el DTM de la época, suspensiones y asientos, a simple vista) que han conseguido que se me pongan los pelos de punta. Comienzo con mi nuevo fondo de escritorio.
Mola!
ResponderEliminarMenudo carro. Me recuerda la línea de los Mercedes cuando poca gente podía permitirse un Mercedes :-P
ResponderEliminarHoy en día creo que no mucha gente puede permitirse un Mercedes de estas características, xD.
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